ZLECAF

À Brazzaville, le Nigeria est devenu le premier « IATP Champion Country » en signant une Lettre d'Intention et le premier Country Compact du Programme intégré de transformation de l'aviation en Afrique avec la Banque africaine de développement. Ce partenariat s'inscrit dans une initiative continentale de 7 milliards de dollars destinée à moderniser les infrastructures aériennes africaines et renforcer la connectivité régionale.

Avec plusieurs milliards de dollars d’investissements envisagés, le Nigeria lance une transformation stratégique de son secteur aérien afin de devenir le principal hub aérien et logistique d’Afrique de l’Ouest. Modernisation des aéroports, développement du fret, création d’une société nationale de leasing aéronautique, maintenance industrielle et ambitions régionales : Abuja veut faire de l’aviation un nouvel instrument de puissance économique et commerciale sur le continent.

À Nairobi, Stéphane Tiki défend une vision pragmatique du développement africain fondée sur l’intégration régionale, les infrastructures et l’investissement privé. Pour le vice-président du GPF, l’Afrique peut devenir une puissance énergétique intégrée à condition de renforcer la coopération économique entre États africains.

Pour Réné Awambeng, l’avenir énergétique de l’Afrique dépend désormais de sa capacité à financer elle-même ses infrastructures stratégiques. Entre manque de projets bancables, déficit de financements longs et ambitions panafricaines autour de la ZLECAF et de la Banque africaine de l’Énergie, le financement apparaît plus que jamais comme le véritable nerf de la souveraineté énergétique africaine.

À travers le Nigeria Aircraft Acquisition and Investment Summit (NAAIS), Abuja veut repositionner le Nigeria comme futur hub aérien stratégique du continent et accélérer son intégration économique régionale.