détroit d’Ormuz

Les États-Unis ont mené de nouvelles frappes contre des installations militaires iraniennes dans le sud du pays. En réponse, les Gardiens de la Révolution affirment avoir ciblé une base utilisée par l’armée américaine, relançant les craintes d’une escalade au Moyen-Orient.

Réunis à Paris les 18 et 19 mai 2026, les ministres des Finances du G7 tentent de préserver une façade d’unité face à l’escalade des tensions géopolitiques et commerciales. Mais derrière les discours sur le multilatéralisme, les divergences s’accumulent entre alliés occidentaux, sur fond de crise énergétique, guerre au Moyen-Orient et dépendance stratégique aux terres rares chinoises.

La crise du détroit d’Ormuz révèle la fragilité du système énergétique mondial. Le scénario d’un pétrole à 250 dollars devient crédible dans un marché sous forte tension géopolitique.

La tension monte au détroit d’Ormuz entre l’Iran et les États-Unis. Frappes, menaces et guerre des flux énergétiques : une crise aux conséquences mondiales, particulièrement pour l’Afrique dépendante des importations.

L’Afrique traverse un moment charnière dans son histoire énergétique. Riche en ressources, courtisée par les investisseurs, elle reste pourtant confrontée à une réalité plus...

En reprenant le contrôle du détroit d’Ormuz, l’Iran transforme la crise au Moyen-Orient en choc énergétique mondial, menaçant directement les flux pétroliers et la stabilité des marchés internationaux.

Les États-Unis imposent un blocus des ports iraniens après l’échec des négociations. Les prix du pétrole s’envolent, exposant directement les économies africaines à un nouveau choc énergétique majeur.

Au 35ᵉ jour de guerre au Moyen-Orient, la confrontation entre l’Iran, Israël et leurs alliés continue de s’intensifier, avec des répercussions directes sur l’une...

Chaque jour, près de 20 % du pétrole consommé dans le monde transite par le détroit d’Ormuz, ce corridor maritime situé entre le Golfe...

La guerre au Moyen-Orient continue d’avoir des répercussions bien au-delà de la région. Après le pétrole et le transport maritime, c’est désormais l’aviation mondiale...